强化基础设施联通。提升港口枢纽功能，江口港区四期工程及秋浦港区殷汇、东流港区公用码头工程等4个项目按时序推进，亿吨大港地位进一步夯实。拓展内陆服务网络，支持池州港在石台、贵池等腹地合理布局，延伸港口服务半径。升级智能作业设备，建成投用“池州智慧水运供应链平台”，实现货主、航运企业、港口码头、营运船舶四方信息高效匹配与业务协同。
创新运输组织模式。积极引导企业探索高效绿色联运路径，成功打造了煤炭及制品、矿建材料及水泥、非金属矿物制品铁矿等4条“散改集”“公转铁”江海铁联运精品线路。通过流程优化，实现江海运与铁路运输无缝衔接，整体运输费用较原有公路模式下降约8%左右，吸引了大量货源转移。同时，推广应用“船边直提”“抵港直装”等高效作业模式，进一步降低水运环节成本约1450万元。
提升多式联运效能。完成码头港口等监管堆场信息化升级和集装箱大数据平台搭建，促进集装箱作业能力提升20%。推广全程服务模式，积极推广江海、水铁、公铁联运“门到门”服务，通过数据互联与全程监控，打通“池州－南京－上海”“池州－安全－合肥”等10余条稳定高效的全程物流通道。截至目前，通过信息化服务线路已完成1.6万标箱运输量，实现综合降本900万元。